Incentivos para el turismo de la Triple Frontera

Para promover un mayor flujo de visitantes a las Tres Fronteras,representantes del trade turístico promueven acciones de incentivo e incremento del sector por medio de una interacción entre los visitantes de la Triple Frontera.

Vuelos internacionales que transporten a los turistas hasta Ciudad del Este y también a Puerto Iguazú, en conexión con Foz de Yguazú es una de las propuestas; una parte aún pequeña es estimulada a cruzar los puentes que conectan a las tres ciudades y conocer un número mayor de atractivos de la región.

El secretario de Turismo y Asuntos Internacionales de Foz, Sergio Lobato, presentó un proyecto de turismo vial integrado, cuya propuesta es reunir en materiales de divulgación y paquetes los puntos de atracción de los tres países. “La idea es estimular el sector en toda la frontera y ciudades vecinas. Trabajar en conjunto para el beneficio de toda la región”, comentó.

Conforme adelantó Lobato, una investigación realizada por la secretaría muestra que sólo un 40% de los turistas que visitan las Cataratas del lado brasileño llegan a conocer el parque por el lado argentino.

“De allá para acá, este intercambio es mayor, llegando a un 60%, pero aún así es insuficiente, lo que representa un gran potencial aún a ser explorado.”
Asegurando esta necesidad, hoteleros de Foz do Iguazú confirman los números y se acuerdan que, debido al poco interés de las agencias cariocas y paulistas, responsables del envío de turistas extranjeros a la región de la Triple Frontera, no aumenta la demanda que es mantenida por el creciente número de personas que llegan hasta la frontera por medio de paquetes que reservan a Iguazú por lo menos tres días.

Los agentes locales se acuerdan que el turismo doméstico ha garantizado buenos números para Foz do Iguazú. Las mejorías en el micro centro de Ciudad del Este, el aumento de la cota de inserción para las compras en Paraguay, las campañas de divulgación de Puerto Iguazú y los nuevos atractivos del Parque Nacional del Iguazú y del Complejo Turístico de la Itaipú, ya comienzan a dar señales positivas, asegurando más tiempo de permanencia y flujo de visitantes en la frontera.

600 TURISTAS MÁS POR SEMANA

Con la iniciativa del turismo vial integrado, los vuelos charteres que se suman a las otras dos frecuencias, deben traer a Foz de Yguazú por lo menos 600 turistas más por semana. El primer vuelo de la nueva frecuenciatrajo el 7 de septiembre 150 pasajeros. El segundo grupo llegó con 180 personas, permaneciendo hasta cinco días en Foz.
Los paquetes son específicos para el incentivo al turismo doméstico. En los vuelos particulares estuvieron principalmente visitantes venidos de Sao Paulo, Río de Janeiro y Curitiba. Precios promocionales, variedad en atractivos y calidad en los servicios, garantizaron el éxito de la iniciativa, transformando estos turistas en “multiplicadores” del destino. En febrero y marzo, operadoras internacionales incrementan el sector con vuelos saliendo de Londres, en Inglaterra, y escalas en Salvador.

INTERNACIONAL

Una otra reivindicación del sector incluye la permanencia del único vuelo regular internacional que incluye Foz do Iguazú. Las altas tasas de embarque y tarifas aeroportuarias brasileñas están forzando a la TAM a transferir la opción Buenos Aires-Curitiba–Foz do Iguazú-Asunción- Santiago Chile para el aeropuerto Guaraní de Minga Guazú, que debe así operar en dos horarios.

En el proyecto inicial, se previa las dos opciones, con salidas de Foz do Iguazú y también de Ciudad del Este, y el incremento en el turismo de las tres ciudades fronterizas con la intensa circulación de visitantes por toda la región. En la lucha por el mantenimiento del vuelo, la estrategia tanto de la empresa aérea como del trade está siendo orientada a reivindicar a la Infraero y al DAC (Departamento de Aviación Civil) con la reducción de estos valores.
Con la transferencia para el aeropuerto Guaraní, “quien pierde es Foz do Iguazú. Sin embargo, la región continuará servida de la opción internacional, en dos horarios, uniendo Buenos Aires a las tres fronteras”, dijo el gerente de la TAM en Foz do Iguazú, Héctor Ben Hur Angeli, cuando anunció la transferencia.

Para el secretario de Turismo, el momento es de negociación y de apelar para todas las esferas posibles. “Los trabajos están siendo redoblados en este tiempo que aún resta para la decisión definitiva de la empresa aérea”, aseguró Lobato.